Forester
Pasivna sigurnost
Pasivna sigurnost osmišljena je radi zaštite putnika u slučaju sudara, i to zahvaljujući funkcijama kao što su zračni jastuci SRS*1 i rasporedu koji u slučaju sudara motoru omogućuje da otklizi ispod poda kabine.
Prstenasti okvir za ojačanje
Prstenasta konstrukcija za ojačanje izrađena je od materijala iznimno visoke otpornosti koji su osmišljeni tako da u slučaju nezgode rasprše silu udara daleko od putnika.
Konfiguracija za zaštitu kabine
Ojačani stupovi i podvozje, zajedno sa SGP-om, omogućuju novom Foresteru raspršivanje energije uzrokovane udarcima radi zaštite svih putnika. Motor i mjenjač osmišljeni su tako da u slučaju frontalnog sudara apsorbiraju udarac i ne ulaze u kabinu.
Zračni jastuci s Dodatnim sustavom za zadržavanje sile (SRS)*1
Zračni jastuci SRS*1 - prednji, bočni, zastorni i za koljena - koji u novom Foresteru dolaze u serijskoj opremi, u slučaju sudara nude maksimalnu zaštitu svim putnicima.
Preventivna sigurnost
Zahvaljujući naprednim sustavima preventivne sigurnosti, poput sustava EyeSight*2, lakše je izbjeći opasnosti i nezgode.
EyeSight*2
EyeSight*2, napredni sustav pomoći u vožnji tvrtke Subaru, djeluje kao drugi par očiju na cesti jer upotrebljava dvije kamere u boji koje daju trodimenzionalnu sliku te imaju izvrsnu sposobnost prepoznavanja objekata, slično ljudskom vidu. Otkrije li moguću opasnost, primjerice vozila, motocikle, bicikle i pješake*3, upozorava vozača i po potrebi aktivira kočnice, što omogućuje još sigurniju i mirniju vožnju.
Prilagodljiva prednja svjetla (SRH)
Tijekom vožnje u zavoju smjer snopa svjetlosti iz prednjih svjetala pomiče se u skladu s pomicanjem upravljača kako bi se postigla veća vidljivost u zavoju, osobito noću.
Subaru Rear Vehicle Detection (SRVD)*4
Sustav SRVD s pomoću senzora montiranih u stražnjim kutovima vozila upozorava vozača na približavanje vozila iza njega kako bi se izbjegli rizici tijekom prestrojavanja. Obavještava vas i o mogućim opasnostima tijekom vožnje unatrag na cestama s križanjima.
High Beam Assist (HBA)*4*5
High Beam Assist poboljšava vidljivost, a time i sigurnost za vrijeme noćne vožnje automatskim uključivanjem i isključivanjem dugih svjetala ovisno o prometu i uvjetima vožnje.
Reverse Automatic Braking (RAB) *4*5
Za vrijeme vožnje unatrag ovaj sustav upotrebljava četiri senzora smještena na stražnjem braniku koji detektiraju eventualne prepreke iza vozila. Ako otkrije prisutnost prepreke, sustav zvučnim signalom upozorava vozača i automatski koči kako bi se izbjegao sudar ili šteta smanjila na najmanju moguću razinu.
Pre-collision Braking System*3
U slučaju skorog sudara s vozilom ili nekom drugom preprekom ispred automobila Pre-Collision Braking System upozorava vozača svjetlosnim i zvučnim signalima na kontrolnoj ploči. Ako vozač ne reagira kako bi spriječio sudar, sustav će automatski zakočiti kako bi se udar smanjio ili čak potpuno izbjegao. Pokuša li vozač izbjeći sudar, Pre-Collision Brake Assist može mu pomoći i u tome.
Emergency Lane Keep Assist
Otkrije li sustav vozila u susjednoj traci koja se brzo približavaju, aktivira se zvučno upozorenje, prikazuje se upozorenje na zaslonu i pruža se pomoć pri upravljanju, čak i ako je aktivan pokazivač smjera.
Lane Departure Prevention
Bezbrižno vozite na dugim putovanjima zahvaljujući funkciji Lane Departure Prevention. Budući da prepoznaje horizontalnu signalizaciju, može djelovati na okretanje upravljača radi zadržavanja vozila u traci. Pomaže u sprečavanju neželjenog udaljavanja iz trake, čak i kada nema vodoravnih linija.
Autonomous Emergency Steering
Kada djelovanje funkcije Pre-Collision Braking Assist nije dovoljno, Autonomous Emergency Steering upotrebljava kameru i stražnji radar za utvrđivanje linija na kolniku i procjenjuje ima li dovoljno prostora da bi se izbjegao mogući sudar. Ako postoje sigurni uvjeti, sustav pomaže u izbjegavanju sudara automatskim okretanjem upravljača.
Lane Centring Control i Preceding Vehicle Adaptive Steering Control
Sustav smanjuje umor i stres vozača prepoznavanjem linija trake i/ili vozila koje se nalazi ispred radi pomoći pri okretanju upravljača kako bi se vozilo zadržalo na sredini trake.
Pre-Collision Throttle Management
Kad vozilo miruje i sustav EyeSight*2 uoči prepreku ispred, a vozilo je u stupnju prijenosa za vožnju unaprijed umjesto unatrag, Pre-Collision Throttle Management šalje brojne zvučne i svjetlosne signale i smanjuje snagu motora kako bi se izbjegao frontalni sudar.
Primarna sigurnost
Primarna sigurnost nastaje već u trenutku dizajniranja automobila. Izvanredna vidljivost, optimalan položaj za vožnju i intuitivne komande omogućuju primarnu sigurnost svim putnicima.
Poboljšana vidljivost
Optimalan položaj za vožnju, visina prozora i optimiziran raspored stupova jamče izvrsnu vidljivost u svim smjerovima kako bi se smanjili mrtvi kutovi i situacija držala pod kontrolom.
Automatska prednja svjetla
Svjetlosni senzor automatski pali prednja svjetla u suton i u drugim uvjetima smanjene osvijetljenosti. Na taj se način jamče maksimalna vidljivost i sigurnost, čak i ako bi vozač zaboravio upaliti svjetla u večernjim satima ili prilikom ulaska u tunel. Osim što vozaču jamči bolju vidljivost, zahvaljujući ovoj funkciji i sam je automobil vidljiviji drugim vozačima.
Upravljač podesiv po dubini i nagibu
Podesivi upravljač može se nagnuti prema gore ili prema dolje te se pomiče vodoravno kako bi se približio vozaču ili udaljio od njega, što je korisno za izvođenje preciznih manevara i smanjuje rizik od nezgoda.
Automatski senzor za kišu
Senzor otkriva prisutnost kiše na vjetrobranskom staklu i aktivira brisače, podešavajući interval i brzinu na temelju intenziteta kiše. Ta funkcija vozaču pomaže da ostane koncentriran na vožnju u slučaju jake kiše, snijega ili drugih zahtjevnih uvjeta na cesti.
Aktivna sigurnost
Zahvaljujući tehnologijama poput pogona Symmetrical All-Wheel Drive i SGP-a, odziv upravljača, kontrola i stabilnost automobila su poboljšani, čime se postižu visoke razine aktivne sigurnosti. Na taj način svi putnici mogu potpuno smireno uživati u putovanju.
Fotokromatski retrovizor
Novi fotokromatski retrovizor povećava udobnost i sigurnost vožnje te sprečava da vas zaslijepe svjetla automobila iza vas.
Vehicle Dynamics Control System
Funkcija Vehicle Dynamics Control System kontrolira raspodjelu okretnog momenta u sustavu AWD, snagu motora i kočnice svakog kotača kako bi automobil ostao u svojoj putanji. Funkcijom Active Torque Vectoring aktiviraju se kočnice i niži se okretni moment dodjeljuje unutarnjim kotačima, a viši vanjskima kako bi se postigla bolja vožnja u zavojima i vozaču omogućilo da po potrebi izvede nagli manevar.
Izbjegavanje opasnosti
Nisko težište, SGP i pogon Symmetrical AWD, poboljšani ovjesi i veća krutost na uvijanje omogućili su stvaranje automobila koji savršeno odgovaraju na komande vozača, osobito prilikom manevara za izbjegavanje opasnosti i sudara.
